物流巴士網(wǎng)訊，11月17日上午，曹妃甸港建港以來靠泊的最大貨輪“宏遠(yuǎn)”號順利在港口完成起卸34.4萬噸巴西鐵礦石，駛向大連。

這艘貨輪于15日上午抵靠曹妃甸港礦石三期5號泊位。為確保順利靠泊及作業(yè)，石家莊海關(guān)駐曹妃港區(qū)辦事處安排關(guān)員加班加點，第一時間為企業(yè)辦理船舶出入境申報手續(xù)及相關(guān)卸貨手續(xù)，并進(jìn)行船邊作業(yè)監(jiān)管，實現(xiàn)船舶靠泊作業(yè)零等待，保證貨輪能夠及時卸貨。

“宏遠(yuǎn)”貨輪全長360.97米，寬65米，載重38.8萬噸，共裝載34.4萬噸巴西鐵礦石，載貨量、載重量均創(chuàng)曹妃甸和渤海灣船舶之最。此次靠泊，將充分釋放曹妃甸深水大港潛能，進(jìn)一步增強曹妃甸港在國內(nèi)外航運市場的競爭力和影響力。據(jù)船長RISTELIC NEBOISA介紹，該船是世界最大的貨輪。這是第一次航行到渤海灣，并?？吭诓苠楦劭?。海關(guān)高效通關(guān)和熱情服務(wù)給他留下了深刻的印象。

為提升港口綜合競爭力，駐曹妃甸港區(qū)辦事處多年來不斷營造便捷高效的通關(guān)環(huán)境，實行預(yù)審價、預(yù)歸類、憑保放行、擔(dān)保驗放、7X24小時預(yù)約通關(guān)等便捷措施，優(yōu)化了口岸通關(guān)環(huán)境，提高了企業(yè)通關(guān)效率，降低了企業(yè)的時間、人力和經(jīng)濟(jì)成本。今年1-10月份共監(jiān)管船舶2808艘次，監(jiān)管進(jìn)出境貨運量11967萬噸。

曹妃甸毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。該地有便捷的物流集疏條件，京山、京秦、大秦、通坨等鐵路、京沈、唐津、唐港等高速公路縱橫交錯與之相聯(lián)，疏運條件便捷。

曹妃甸港區(qū)位于環(huán)渤海港口群體中間地帶，至各港距離適中，水上中轉(zhuǎn)運輸條件便利。在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，曹妃甸港區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地直接面向京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)，而且可延伸至西北地區(qū)。經(jīng)濟(jì)區(qū)位條件優(yōu)越。在環(huán)渤海和東部沿海深水港布局上位置適中。開發(fā)建設(shè)曹妃甸港區(qū)，是京津冀及周邊地區(qū)鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀需求。

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