7月3日，滿載著機(jī)械產(chǎn)品、汽車零部件的“中遠(yuǎn)海運集運漢歐班列”試運行首發(fā)，從武漢市臨空港經(jīng)開區(qū)中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出，由滿洲里出境開往俄羅斯。全程10099公里，預(yù)計行駛時間為16—18天。

“中遠(yuǎn)海運集運漢歐班列”依托中遠(yuǎn)海運遍及全球的集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運及延伸服務(wù)體系，加上漢歐班列覆蓋亞歐大陸的通道優(yōu)勢，將被打造成為全球客戶提供全程供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案的又一品牌。

中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)以國際航運、物流、碼頭和船舶修造為主業(yè)，是國內(nèi)最早走出去、國際化經(jīng)營程度最高的央企之一，同時也是“一帶一路”倡議的領(lǐng)軍企業(yè)。

2017年7月19日，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)與武漢市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中遠(yuǎn)海運擬在武漢設(shè)立長江流域總部，并在建設(shè)香爐山鐵水聯(lián)運樞紐場站、布局建設(shè)全球服務(wù)中心、發(fā)展近洋直達(dá)集裝箱航線、推動江海直達(dá)航線、拓展汽車滾裝運輸?shù)确矫媾c武漢展開合作。

此次合作，利用漢歐與中遠(yuǎn)海運雙方在區(qū)位、物流設(shè)施、多式聯(lián)運、客戶資源等方面的優(yōu)勢，共同開行低成本、高效率的中歐班列，共同建設(shè)華中至西北歐鐵路戰(zhàn)略通道、服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

據(jù)悉，下一步，漢歐將繼續(xù)深化與中遠(yuǎn)海運集團(tuán)的合作，共建武漢至歐洲、俄羅斯、中亞、東南亞的往返運輸通道。