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海運(yùn)費(fèi)查詢

塞內(nèi)加爾海運(yùn)物流專線

海運(yùn)新聞 物流巴士 2017年4月12日

塞內(nèi)加爾(the Republic of Senegal)位于非洲西部凸出部位的最西端,首都達(dá)喀爾,國(guó)慶日為8月20日,主要民族有沃洛夫族、頗爾族、謝列爾族。塞內(nèi)加爾東鄰馬里,南接幾內(nèi)亞 和幾內(nèi)亞比紹,北接毛里塔尼亞,西臨佛得角群島,海岸線長(zhǎng)約500公里。

塞內(nèi)加爾海運(yùn)港口:達(dá)喀爾、濟(jì)金紹爾、考拉克。深圳到塞內(nèi)加爾海運(yùn)整柜最快27天到港,海運(yùn)拼箱45天到港。

塞內(nèi) 加爾河全年通航距離為220公里,汛期可通航924公里。達(dá)喀爾港是西非第二大港,2002年吞吐量為900萬(wàn)噸。其它港口有圣·路易港和濟(jì)金朔爾港。

塞內(nèi)加爾是一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó),森林占土地總面積的31%??筛丶s占27%,花生是最重 要的經(jīng)濟(jì)和出口作物,其他產(chǎn)業(yè)包括漁業(yè)、采礦、制造業(yè)和旅游業(yè)。塞內(nèi)加爾有豐富的磷酸鹽和鐵礦儲(chǔ)量。作為西非國(guó)家經(jīng)濟(jì)共同體與非洲工商業(yè)法規(guī)一體化組織的 成員國(guó),塞內(nèi)加爾在努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化以及對(duì)外統(tǒng)一關(guān)稅。不過(guò),在消極的一面,由來(lái)已久的城市人口高失業(yè)率,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡以及青少年犯罪問(wèn)題一直困 擾該國(guó)。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸主要靠公路和鐵路,有以達(dá)喀爾區(qū)為中心的連結(jié)全國(guó)各地的陸路交通干線網(wǎng)。達(dá)喀爾是非洲通往歐洲和美洲的海上交通要道,也是重要的國(guó)際航空 樞紐。鐵路:總長(zhǎng)1300公里,全國(guó)鐵路網(wǎng)主干線總長(zhǎng)達(dá)906公里,二級(jí)鐵路總長(zhǎng)151.8公里。有一條達(dá)喀爾通往馬里巴馬科的鐵路線,該鐵路2001年 運(yùn)送貨物 26.26萬(wàn)噸。2003年加拿大公司Canac-Getma獲得該線路25年經(jīng)營(yíng)權(quán),貨物運(yùn)輸量得到大幅提高,2004年運(yùn)送貨物42萬(wàn)噸。

海運(yùn)整柜操作流程:

(1)訂艙

(2)確認(rèn)訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報(bào)關(guān)

(7)順利放行后開(kāi)船。

海運(yùn)拼箱操作流程:

1.確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼;

2.發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物送到我司指定倉(cāng)庫(kù)(我司可安排上門(mén)提貨);

3.安排貨物入倉(cāng)后,我司提供入倉(cāng)數(shù)據(jù)與客戶確認(rèn)。

4.安排報(bào)關(guān)與裝柜。

5.將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康母邸?/p>

海運(yùn)需要哪些清關(guān)資料:

海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的,不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的,這個(gè)可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。通常,帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單,裝箱單,發(fā)票。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。

整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。

注意事項(xiàng):

1.重貨最好是打托,易碎物要打木箱,液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險(xiǎn)品不能混拼。

3.智利必須出正本提單。

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大家都關(guān)心的問(wèn)題

4類危險(xiǎn)品 9類危險(xiǎn)品 5688 BUC費(fèi)用 FBA頭程 FBA頭程配送 FOB GKABF HS編碼 LSS MSDS THC費(fèi)用 一條龍 上海海運(yùn) 東南亞 中港貨物 亞馬遜 亞馬遜美國(guó)倉(cāng) 佛山 信用證 做柜 出口 出口流程 到付 加拿大 加拿大雙清 危險(xiǎn)品 雙清 雙清關(guān) 商檢 國(guó)際海運(yùn) 國(guó)際物流 外貿(mào) 多倫多雙清關(guān) 容量規(guī)定 尺寸 干電池 廣東到越南 廣州到卡拉奇 德州 意大利 拖車費(fèi) 拼箱 拼箱費(fèi)用 提前報(bào)關(guān) 提單 操作流程 散貨 散貨進(jìn)口 整柜 新加坡 日本 條件 柜型 查詢 檢驗(yàn)檢疫通關(guān) 注意事項(xiàng) 潔爾滅 海關(guān)扣件 海運(yùn) 海運(yùn)價(jià) 海運(yùn)拼箱 海運(yùn)整箱 海運(yùn)清關(guān) 海運(yùn)費(fèi) 海運(yùn)費(fèi)一切險(xiǎn) 海運(yùn)費(fèi)到付 海運(yùn)費(fèi)預(yù)付 海運(yùn)運(yùn)價(jià) 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算 深圳 清關(guān) 港口 港口安保費(fèi) 澳大利亞移民 燃油稅 特價(jià) 特殊貨物 瓷器 電動(dòng)玩具 電池 監(jiān)管倉(cāng) 目的地 碼頭 硅鐵 秘魯 移民搬家 精油 美國(guó) 美國(guó)海運(yùn) 美國(guó)移民搬家 膠水 航運(yùn) 船公司 范圍 葡萄牙移民搬家 裝柜 西非 計(jì)算方式 證件 證明 貨物出口 費(fèi)用 資料 贊比亞 跨境電商 進(jìn)出口 進(jìn)口關(guān)稅 鉛酸電池 鋰電池 錳鐵 門(mén)到門(mén)海運(yùn) 阿塞拜疆 附加費(fèi) 集裝箱 集裝箱柜 非危證明 預(yù)付 香煙 馬尼拉
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