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海運(yùn)費(fèi)查詢

深圳到阿爾巴尼亞貨代

海運(yùn)新聞 物流巴士 2017年4月25日

阿爾巴尼亞共和國(guó)(阿爾巴尼亞語:Republika e Shqip?ris?;英語:Republic of Albania),簡(jiǎn)稱“阿爾巴尼亞”,是一個(gè)位于歐洲東南部,巴爾干半島西南部的國(guó)家。阿爾巴尼亞西隔亞得里亞海和奧特朗托海峽與意大利相望,南面則與希臘接壤,東臨馬其頓,東北是塞爾維亞、北接黑山共和國(guó)。首都地拉那,其國(guó)際代碼為AL。

公路

阿爾巴尼亞以公路運(yùn)輸為主,公路總里程1.8萬公里。

鐵路

鐵路線總長(zhǎng)為447公里。實(shí)際運(yùn)營(yíng)鐵路線總長(zhǎng)為399公里。2009年,阿爾巴尼亞鐵路客運(yùn)量為64.5萬人次,鐵路貨運(yùn)量為4600萬噸公里。

海運(yùn)

阿爾巴尼亞共有都拉斯、發(fā)羅拉、薩蘭達(dá)和深津四個(gè)海港。其中,都拉斯港是最大的海港,同意大利的里雅斯特港和巴里港通航。2009年,都拉斯港貨物吞吐量312.2萬噸。物流巴士深圳到都拉斯海運(yùn),經(jīng)意大利的焦亞陶羅(gioia tauro)港中轉(zhuǎn),時(shí)效25天左右。船期六截七開,海運(yùn)費(fèi):USD1100/20GP;USD2000/40GP;2050USD/40HC。

航空

首都地拉那“里納斯-特蕾莎修女”機(jī)場(chǎng)是阿唯一的民用機(jī)場(chǎng),有33條國(guó)際航線。在該機(jī)場(chǎng)起降的航空公司共16家。2010年進(jìn)出境旅客人數(shù)153.7萬人,比上年增加10.2%。起降航班20768個(gè),比上年增長(zhǎng)3.5%,運(yùn)輸貨物1785噸,增長(zhǎng)4.4%。

海運(yùn)整柜操作流程:

(1)訂艙

(2)確認(rèn)訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報(bào)關(guān)

(7)順利放行后開船。

海運(yùn)拼箱操作流程:

1.確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼;

2.發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物送到我司指定倉(cāng)庫(我司可安排上門提貨);

3.安排貨物入倉(cāng)后,我司提供入倉(cāng)數(shù)據(jù)與客戶確認(rèn)。

4.安排報(bào)關(guān)與裝柜。

5.將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康母邸?/p>

海運(yùn)需要哪些清關(guān)資料:

海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的,不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的,這個(gè)可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。通常,帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單,裝箱單,發(fā)票。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。

整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。

注意事項(xiàng):

1.重貨最好是打托,易碎物要打木箱,液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險(xiǎn)品不能混拼。

3.智利必須出正本提單。

部分合作伙伴

大家都關(guān)心的問題

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