達飛輪船宣布，自2018年1月1日(以提單日為準)起，由亞洲(包括韓國，中國臺灣，東南亞和孟加拉國)出口至莫桑比克和馬達加斯加 (Beira, Maputo, Nacala and Tamatave on MOZEX service)航線所有貨物(dry, reefer, OOG and breakbulk)上調(diào)綜合費率GRR，具體如下：
USD 250/20'
USD 500/40'
馬普托海運詳情：
海運整柜：達飛輪船可承運，經(jīng)巴生港中轉，海運30天到達馬普托。
海運拼箱：赫伯羅特、太平船務可承運，經(jīng)德班港中轉，海運48天左右到馬普托。
到馬普托海運清關需準備以下資料：
①提單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票（4份），商會認證；
②原產(chǎn)地證明書；
③檢驗證書；
④用于馬達傳動的電動安裝材料及白熾燈，須附l份檢驗證書、1份相應的生產(chǎn)商說明；
⑤花卉、蔬菜和種子，需1份衛(wèi)生檢疫證書。
馬達加斯加有18個港口，東部的塔馬塔夫港是馬達加斯加最大港口，全國90%的海運都集中在這里。東北部的馬任加港是馬達加斯加的第二大港口。中國到馬達加斯加主要是到塔馬塔夫港，只有CMA的船到該港，海運航程25天，經(jīng)馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港/新加坡港中轉。
