一、深圳到加拉茨海運(yùn)(概況)
位于羅馬尼亞(全稱:羅馬尼亞 ROMANIA)東部多瑙(DUNAREA)河下游,距河口約80n mile。是羅馬尼亞的第二大港。港口有全國(guó)最大的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)(年產(chǎn)鋼650萬(wàn)噸),并有機(jī)床,農(nóng)業(yè)機(jī)械、化學(xué)、木材加工等工業(yè),又是造船工業(yè)的中心。南距布勒伊拉(BRAILA)港約12n mile。?該港屬溫帶大陸性氣候,年平均最低氣溫約-1℃,平均最高氣溫約23℃。全年平均降雨量約400~600mm。潮汐漲落極小,僅有0.15~0.3m,但季節(jié)性水位差較明顯。?港口主要碼頭泊位在多瑙河的左岸,共有三個(gè)港區(qū),即東區(qū)、西區(qū)、船廠區(qū)三部分。碼頭岸線長(zhǎng)3400m,最大水深約9m,碼頭可泊萬(wàn)噸級(jí)船舶,裝卸設(shè)備有各種岸吊、汽車吊、浮吊、皮帶機(jī)及自動(dòng)堆積起重機(jī)等。還有一個(gè)糧庫(kù)容量約2.5萬(wàn)噸。大船錨地水深達(dá)24m。年貨物吞吐能力約500萬(wàn)噸。主要出口貨物為糧食、木材、冶金產(chǎn)品、木制品及雜貨等,進(jìn)口貨物主要有礦砂、焦炭、鐵及雜貨等。
二、深圳到加拉茨海運(yùn)費(fèi)
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià) |
三、深圳到加拉茨海運(yùn)附加費(fèi)
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
四、深圳到加拉茨海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到加拉茨海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到加拉茨海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。