一、深圳到衣浦海運(yùn)（概況）

日本工業(yè)港。位于本州南部三河灣西北的知多灣北部的衣浦灣內(nèi)，半田市之東南，東南至浦郡港18海里，至豐橋港20海里，至伊良水道連接點(diǎn)18海里；本港靠知多半島，沿衣浦灣和境川(衣浦大橋以南)兩岸分布許多工業(yè)企業(yè)碼頭，南北伸展十多公里。其西岸自南而北主要有：西防波堤內(nèi)煤、油碼頭、其中石油碼頭樁伸入水域，前沿水深13米，可靠泊4萬(wàn)噸級(jí)船只，煤碼頭僅能靠岸5000噸級(jí)船只，水深7.5米； 日本化工碼頭，樁式，水深11米，可?？咳f(wàn)噸級(jí)船只； 武豐煤碼頭，在凹入的南北港池東壁，碼頭呈半島狀，可靠泊2艘5000噸級(jí)船只； KAWATELTSU鋼廠碼頭，在向東伸的半島的南側(cè)，樁式碼頭，水深12米，可靠泊3.5萬(wàn)噸級(jí)船只； 中央碼頭，已達(dá)半田市東海岸，是一座向東南的半島，并有南伸的小突堤，周邊有6個(gè)泊位，其中4個(gè)為3－5萬(wàn)噸級(jí)； DOW化工碼頭，長(zhǎng)210米，水深9米； 龜崎碼頭，在衣浦大橋西南，長(zhǎng)240米，水深12米，可靠泊3萬(wàn)噸級(jí)船只。其東岸自北而南有：高濱碼頭，大橋之東南，碼頭長(zhǎng)130米，為5000噸級(jí)； 日綿木材碼頭，長(zhǎng)150米，可靠泊2萬(wàn)噸級(jí)船只； 中央東碼頭，在西伸突堤南北，共3個(gè)泊位，其中南面兩泊位分別為5000和1.5萬(wàn)噸級(jí)； 中日糧倉(cāng)和伊藤忠海運(yùn)碼頭，各有一座5萬(wàn)噸級(jí)泊位； 豐田汽車(chē)碼頭，有3個(gè)5000噸級(jí)泊位； 殼牌液化氣碼頭，前沿水深12米，可靠泊4.5萬(wàn)噸級(jí)船只。全港10多座碼頭，30多個(gè)大、中泊位、為附近工業(yè)企業(yè)服務(wù)，是一座典型工業(yè)港。

二、深圳到衣浦海運(yùn)費(fèi)

三、深圳到衣浦海運(yùn)附加費(fèi)

四、深圳到衣浦海運(yùn)流程

（1）訂艙

（2）確認(rèn)訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報(bào)關(guān)

（7）順利放行后開(kāi)船。

五、深圳到衣浦海運(yùn)是如何清關(guān)的？

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

六、深圳到衣浦海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱(chēng)量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。