白俄羅斯是位于東歐的內(nèi)陸國(guó)家，東及北部與俄羅斯為鄰，南部與烏克蘭接壤，西部同波蘭、立陶宛和拉脫維亞毗鄰，國(guó)土面積達(dá)207,600平方公里。白俄羅斯國(guó)際運(yùn)輸主要以海運(yùn)與公路多式聯(lián)運(yùn)為主或者鐵路運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)首先海運(yùn)到立陶宛的克萊佩達(dá)或者周邊其它港口，然后拖車運(yùn)輸?shù)矫魉箍?等內(nèi)陸城市。

運(yùn)輸路線一：中國(guó)港口--克萊佩達(dá)（立陶宛）--拖車---白俄羅斯

中國(guó)各基本港口起運(yùn)，海運(yùn)到立陶宛的克萊佩達(dá)(KLAIPEDA)，然后由我司在當(dāng)?shù)氐木哂袑I(yè)資質(zhì)的合作伙伴做國(guó)際中轉(zhuǎn)，安排集裝箱拖車，大宗散雜貨采用特種車輛運(yùn)送到客戶指定的白俄羅斯目的地。

運(yùn)輸路線二：中國(guó)港口--里加（拉脫維亞）--拖車---白俄羅斯

中國(guó)各基本港口起運(yùn)，海運(yùn)到拉脫維亞的里加(RIGA)，然后由我司在當(dāng)?shù)氐木哂袑I(yè)資質(zhì)的合作伙伴做國(guó)際中轉(zhuǎn)，安排集裝箱拖車，大宗散雜貨采用特種車輛運(yùn)送到客戶指定的白俄羅斯目的地。

運(yùn)輸路線三：中國(guó)港口--加里寧格勒（俄羅斯）--拖車---白俄羅斯

中國(guó)各基本港口起運(yùn)，海運(yùn)到俄羅斯飛地的加里寧格勒(Kaliningrad),然后由我司在當(dāng)?shù)氐木哂袑I(yè)資質(zhì)的合作伙伴做國(guó)際中轉(zhuǎn)，安排COC/SOC集裝箱拖車，大宗散雜貨采用特種車輛運(yùn)送到客戶指定的白俄羅斯目的地，如明斯克MINSK,Mogilev；

白俄羅斯一般是到首都明斯克（MINSK）,這個(gè)國(guó)家很少直接鐵路運(yùn)輸，一般是海陸聯(lián)運(yùn)，或者是海鐵聯(lián)運(yùn)，鐵路是到車站的，拖車是到門的。但是，鐵路便宜一些，拖車要貴。

廣州到白俄羅斯海運(yùn)，托運(yùn)人托運(yùn)聲明書（簡(jiǎn)稱：托運(yùn)書）包括托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人關(guān)于準(zhǔn)備文件和付運(yùn)貨物的指示的文件。廣州到白俄羅斯海運(yùn)，運(yùn)費(fèi)因貨物重量和屬性的不同而有所差異。

廣州到白俄羅斯海運(yùn)，港區(qū)有自行規(guī)定的超重如果在進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)超重,需和港區(qū)交涉,補(bǔ)交超重費(fèi)加人工搞定費(fèi)或者掏箱重裝。廣州到白俄羅斯海運(yùn)，一般目的港超重后在一定范圍內(nèi)，交罰金可以解決；如果超重嚴(yán)重，沿途吊機(jī)無(wú)法負(fù)荷只能在附近的港口調(diào)卸或者原路返回。廣州到白俄羅斯海運(yùn)，其實(shí)大多數(shù)的貨物都可以用集裝箱進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸，只有少數(shù)不適合。