一、深圳到伊茲密爾海運(yùn)（概況）
IZMIR/伊茲密爾#
港口性質(zhì)：海灣港、基本港（M）# 經(jīng)緯度：38°25′N(xiāo)，027°09′E# 位于土耳其（全稱(chēng)：土耳其共和國(guó)?THE?REPUBLCI?OF?TURKEY）西部沿海伊茲密爾灣東南岸，瀕臨愛(ài)琴（AEGEAN）海東側(cè)，是土耳其西部的最大港口。經(jīng)濟(jì)腹地為西部重要的農(nóng)業(yè)區(qū)。主要工業(yè)有機(jī)械、煉油、輪胎、造船等。港口南部有阿提米茲神殿，建筑雄偉，被稱(chēng)為世界七大奇觀之一，是著名旅游勝地。
該港屬亞熱帶地中海式氣候，年平均溫度為12～27℃。全年平均降雨量約750mm。平均潮差0.5m。
本港有新、老兩個(gè)港區(qū)，主要碼頭泊位為新港區(qū)的一個(gè)突堤碼頭，長(zhǎng)372m，共有4個(gè)泊位，最大水深10.6m。裝卸設(shè)備有岸吊、可移式吊、浮吊、汽車(chē)吊、鏟車(chē)及牽引車(chē)等，其中浮吊最大起重能力為50噸。糧倉(cāng)容量為3.2萬(wàn)噸。裝卸速率：
谷物每小時(shí)裝250噸，每小時(shí)卸150噸。雜貨每工班為150噸；礦砂2個(gè)工班為1200噸。1994年集裝箱吞吐量為21.4萬(wàn)TEU。主要出口貨物為棉花、煙草、無(wú)花果、谷物、蔬菜、地毯及紡織品等，進(jìn)口貨物主要有木材、廢鋼及工業(yè)品等。
二、深圳到伊茲密爾海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 鹽田 | 伊茲密爾 | HANJIN | 850 | 1400 | 1450 | 4 | 36 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到伊茲密爾海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 450 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
| 海關(guān)申報(bào)費(fèi) | ENS | 0 | 0 | 0 | 25 | USD | |
| 裝貨港收貨費(fèi) | ORC | 1075 | 1900 | 1900 | 0 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 0 | 0 | 0 | 12 | USD | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 55 | 55 | 55 | 0 | CNY |
四、深圳到伊茲密爾海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶(hù)工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到伊茲密爾海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶(hù)需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶(hù)有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到伊茲密爾海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱(chēng)量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
